深圳市货车限行（深圳货车限行时间处罚规定）

深圳市轻型柴油车限行路段

深圳市轻型柴油车限行路段主要包括以下区域和路段：绿色物流区：自2025年7月29日起，深圳在全市十个行政区域内（新区）设置“绿色物流区”，禁止轻型柴油货车通行。

其他区域：东起凤凰大道（不含），西至平湖大街（不含），南起隔圳西路（不含）、高原路等。第二阶段（2026年7月1日起）限行对象扩展：增加国Ⅳ小型柴油货车（含轻型、微型柴油货车，不含轻型多用途柴油货车）。

年深圳限行规定涵盖外地车、教练车、泥头车、国三柴油货车及摩托车，具体如下：外地车限行限行时间为工作日7时至9时、17时30分至19时30分。

工作日部分道路限行：7：00-9：00、17：30-19：30，广深沿江高速、广深高速等路段实施限行。 全天分时段管控：工作日7：00-10：00、15：00-20：00，非深圳牌货车（电动物流车除外）禁止进入全市道路，疏港、过境通道及高速公路除外；异地号牌轻型柴油自卸货车实行24小时禁行。

国三柴油小货车限行政策根据深圳市现行规定，自2026年1月1日起，所有国Ⅲ排放标准的柴油货车（含小货车）将在深圳市行政区域内全天限行。

限行路段除划定的疏港、过境通道及高速公路外的全市道路，其中龙华区主要的限行干道有龙观大道、华旺路、大浪南路。 特殊情况全市所有道路全天24小时禁行异地号牌轻型柴油自卸货车；电动物流车不受此限行限制。 违规处罚冲禁令将处300或1000元罚款，同时扣3分。

2月23日起,深圳实施货车限行新政

1、外地货车限行调整 暂停执行外地货车工作日7时至10时、15时至20时的全市通行限制，与本地货车执行相同的限行调整政策。绿色物流区限行调整 暂停实施原“绿色物流区”对轻型柴油货车的全部限行政策，相关区域不再限制通行。

2、深圳市货车限行政策自2020年2月23日0时起发生重大调整，主要变化包括放宽多数货车通行限制、优化申报管理机制及推出轻微违法免罚等便利措施。具体内容如下：申报机制与绿码通行申报要求：所有货运车辆必须通过“深圳市车辆申报系统”完成防疫申报登记，未申报车辆不适用新限行政策。

3、月22日，深圳交警官方发布了最新货车限行政策，该政策自2月23日零时起正式实施，结束时间另行通知。深圳货车限行新政旨在调节城市物流需要，在防疫期间支持各类企业有序安全的复工复产，缓解疫情造成的城市物流压力和经济压力，同时优化调整城市物流资源。

4、规定实行时间：自2020年2月23日起施行，结束时间另行通告。

5、- 新能源车、香港号牌（含香港内地牌和内地香港牌）、使领馆号牌车辆。违反上述规定的，将依照道路交通管理法律法规和相关规定予以处罚。此外，外地车牌的限行措施在疫情期间有所调整，以保障货运物流的运输。

深圳市货车限行政策发生重大变化

1、申报机制与绿码通行申报要求：所有货运车辆必须通过“深圳市车辆申报系统”完成防疫申报登记，未申报车辆不适用新限行政策。绿码规则：符合条件的货运车辆可获得“专属绿码”，入深经过联合检疫站时享受免检通行，并可走绿码专用通道。

2、所有货运车辆需通过“深圳市车辆申报登记系统”（星级用户或二维码）完成防疫申报登记后，方可适用新限行政策；未申报车辆仍按原规定执行。特殊车辆管理 重、中型自卸货车（泥头车）：维持原有限行政策，但完成申报登记的可申请避高峰全天通行证。

3、特定车型夜间免罚政策：2026年1月1日起实施根据深圳市交通管理部门规定，自2026年1月1日起，每日21时后，重型、中型自卸货车及自卸半挂车在部分限行区域内行驶可免于处罚。但需注意以下关键点：时间范围：该政策执行至2026年6月30日，属于阶段性调整。

4、深圳市国Ⅳ柴油货车限行规定自2026年4月6日起施行，有效期五年，分阶段实施以下措施：第一阶段（2026年4月6日起）限行对象：国Ⅳ大型柴油货车（含重型、中型柴油货车及牵引车）。

深圳国4柴油车限行规定

1、深圳市国Ⅳ柴油货车限行规定自2026年4月6日起施行，有效期五年，分阶段实施以下措施：第一阶段（2026年4月6日起）限行对象：国Ⅳ大型柴油货车（含重型、中型柴油货车及牵引车）。

2、深圳：2026年4月6日起，国Ⅲ柴油货车全市全天限行（高速除外）；国Ⅳ柴油货车分阶段限行（大型车先于小型车）。 梅州：2026年2月16日起，闭环区域国Ⅲ柴油货车限时禁行（7：00-24：00）；2027年全天禁行。

3、根据公开信息，珠三角地区对国四车辆限行的城市包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山，但限行政策主要针对高排放车辆（如国三柴油货车）或特定区域、时段，未明确涉及国四柴油私家车的具体限行路段。

4、该政策涉及约19万辆深圳牌照国Ⅲ柴油货车，采用单双号限行方式，限行时段为每天7：00-24：00，限行区域包括全市道路（高速公路除外）。